리버사이드 카운티 보안관 부서: 고지대에 게양

예상 독서 시간 15분 33초.

대부분의 조직 내에서는 오랜 기간 동안 관행으로 운영된 운영 규범과 절차를 평가하기 위해 외부 기관이 제안을 해도 전면적인 저항은 아니더라도 회의적인 반응을 보이는 경우가 많습니다. 결국, 귀하의 프로세스가 효율적이고 목표를 달성하고 있으며 모든 사람이 진행 중인 작업에 대해 안전하고 편안하다면 왜 성공을 망칠까요?

이제 노련한 법 집행 항공 전문가 그룹에게 그러한 검토를 제안하는 것을 고려해 보십시오. 이들 개인의 대부분은 수년간의 경험을 갖고 있고 자신의 업무에 자신감을 갖고 있으며 일반적으로 강한 성격을 갖고 있으며 종종 외부인을 완전히 받아들이지 않습니다. 그들의 집단적 사고 속에서 그들은 이미 가능한 가장 안전하고 효율적인 방식으로 운영되고 있습니다.

이는 최근 리버사이드 카운티 보안관 항공부대(RCSDAU)의 상황이었습니다. 2023년 3월, 부대 역사상 처음으로 외부 교육 제공업체인 SR3 Rescue Concepts를 불러와 호이스트 구조 프로그램 평가를 실시했습니다. 그들은 또한 기관의 Airbus H145 헬리콥터를 활용하여 주야간 호이스트 훈련을 제공하도록 요청 받았습니다.

SR3은 헬리콥터와 야생 수색 구조(SAR) 훈련 분야에 상대적으로 새로 등장한 것입니다. 이 회사는 약 5년 전에 Las Vegas Metro Police Department(LVMPD) 헬리콥터 SAR 운영자인 Dave Callen과 Jason Connell에 의해 설립되었습니다. 그들의 친구이자 전 SAR 운영자에게 경의를 표하기 위해 회사 이름은 2013년 야간 호이스트 임무 중 추락 후 사망한 고(故) Dave VanBuskirk의 호출 부호에서 따왔습니다.

뛰어난 훈련과 향상된 안전에 대한 VanBuskirk의 열정을 이어가기 위해 이 듀오는 다양한 기술을 통해 SR3의 훈련 역량을 크게 향상시킨 SAR 강사와 헬리콥터 인증 비행 강사(CFI)로 구성된 소규모 간부를 구성했습니다.

“우리 강사들은 다양한 헬리콥터 SAR 분야에서 풍부한 경험을 갖고 있습니다. 우리가 하나의 소스에서 모든 것을 가져오지 않는다는 것이 나에게는 매우 중요합니다.”라고 Callen은 설명했습니다. “민간인 배경, 화재 배경, 법 집행 기관 배경을 가진 사람들이 있습니다. 해안 경비대 출신의 두 사람이 있습니다. 군대 출신 남자가 있어요. 저는 경험이 풍부하지만 업계의 다양한 분야에 종사하는 사람들로 구성된 그룹을 보유하고 있습니다. 이를 통해 우리 모두가 알고 있는 모든 것을 종합적으로 모아 최고의 업계 교육 패키지라고 생각합니다.”

이 훈련은 RCSDAU에게는 처음이었지만 승무원에게는 호이스트 작업 경험이 부족하지 않았습니다. 그들은 카운티 전역에서 SAR을 지원하기 위해 20년 넘게 호이스트 임무를 수행해 왔습니다. 그러나 그들이 의존했던 기술과 절차는 유사한 임무를 수행하는 다른 운영자의 도움을 받아 대부분 자체적으로 개발되었습니다.

RCSDAU 조종사 Cpl은 "우리는 A-Stars를 획득한 2001년 이후로 게양을 해왔습니다"라고 말했습니다. 마이클 칼훈. “제 시대 이전이었지만 호이스팅을 하고 있던 다른 기관들로부터 안내를 좀 받았어요. 우리는 부족에 대한 제도적 지식을 전수받았고 이것이 바로 '자체 양조' 호이스팅 프로그램을 구축한 방법입니다.”

수년에 걸쳐 그들은 단일 엔진, 시각적 비행 규칙(VFR) 전용 Airbus AS350/H125 A-Star를 활용하여 법 집행 및 SAR/호이스트 임무를 수행했습니다. 이 기계는 7,300평방 마일(19,000평방 킬로미터) 카운티 전체, 10,000피트(3,050미터)가 넘는 산악 지형, 해발 수백 피트 아래의 가혹한 사막 환경에서도 작동합니다.

2021년 3월 RCSDAU는 기본 SAR 플랫폼 역할을 하기 위해 신형 트윈 엔진, IFR(계기 비행 규칙) 지원 Airbus H145인 Rescue 9를 도입했습니다. 그들은 또한 전담 호이스트 운전자 및 구조 전문가로 일하기 위해 응급 의료 기술자(EMT)로 교차 훈련을 받은 상근 보안관 팀을 추가했습니다.

H145 SAR 임무를 위한 절차를 개발하면서 Calhoun은 LVMPD의 항공 지원 부서에 의존했습니다. 당시 LVMPD는 호이스트/SAR 임무를 수행하는 H145의 단 두 명의 법 집행 기관 중 하나였습니다.