안전 위반 이력이 있는 회사 및 운영자와 관련된 뉴욕시 크레인 붕괴

2023년 7월 27일 목요일, 뉴욕에서 고층 건설 크레인의 연장 암 일부가 시멘트 트럭에 충돌한 상태입니다. 어제 크레인에 불이 붙었고, 긴 팔이 떨어져 거리로 추락하면서 근처 건물에 부딪혔습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

2023년 7월 27일 목요일 뉴욕에서 크레인에 불이 붙은 후 어제 부러져 거리로 추락한 고층 건설 크레인에서 지상 크레인이 연장 암을 들어 올리고 있습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

2023년 7월 27일 목요일 뉴욕에서 크레인에 불이 붙은 후 어제 부러져 거리로 추락한 고층 건설 크레인에서 지상 크레인이 연장 암을 들어 올리고 있습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

2023년 7월 27일 목요일 뉴욕에서 크레인에 불이 붙은 후 어제 부서져 거리로 추락한 고층 건설 크레인에서 크레인이 연장 암을 들어 올리는 동안 작업 직원들이 대기하고 있습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

2023년 7월 27일 목요일, 뉴욕에서 고층 건설 크레인의 연장 암 일부가 시멘트 트럭에 충돌한 상태입니다. 어제 크레인에 불이 붙었고, 긴 팔이 떨어져 거리로 추락하면서 근처 건물에 부딪혔습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

2023년 7월 27일 목요일 뉴욕에서 고층 건설 현장 크레인(가운데)이 어제 화재로 인해 부러져 거리로 추락한 후 확장 암 없이 서 있는 채 남아 있습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

유리 패널 건물에는 2023년 7월 27일 목요일 뉴욕에서 어제 화재가 발생한 후 연장 팔이 거리로 추락한 고층 건설 현장 크레인(중앙)이 비쳐져 있습니다. (AP 사진/베베토 매튜스)

뉴욕(AP) - 당국이 수요일 번잡한 맨해튼 도로에 수천 파운드의 강철 파편을 쏟아부은 크레인 붕괴에 대해 계속 조사하고 있는 가운데, 고장난 크레인의 소유자와 운영자는 과거의 안전 실패에 대한 조사에 직면해 있습니다.

New York Crane and Equipment Corp. 소유의 타워크레인이 고급 고층 건물의 36층에 콘크리트를 인양하던 중 기계 운전실에서 화재가 발생했다고 관계자가 말했습니다. 불꽃은 크레인의 팔을 제자리에 고정하고 있는 케이블을 타고 타올랐고, 180피트 길이의 붐이 땅에 떨어졌습니다.

심각하게 다친 사람은 없었지만, 거의 참사에 가까운 이번 사고는 수요일 사고와 관련된 사람들이 연루된 일련의 사건을 포함하여 과거 크레인 붕괴에 대한 기억을 불러일으켰습니다.

도시에서 가장 처참한 크레인 붕괴 중 두 건은 2008년 두 달에 걸쳐 발생했습니다. 두 건 모두 New York Crane and Equipment Corp 소유의 크레인과 관련이 있었습니다. 9명이 사망하여 시에서는 타워 크레인을 검사하고 규제하는 과정을 전면적으로 점검해야 했습니다.

그해 말, 한 건설 노동자가 다른 회사 소유의 크레인을 해체하는 일을 도우다가 사망했습니다. 8개월 동안 면허가 정지된 두 명의 크레인 운전자 중 한 명은 Chris Van Duyne이었습니다. 같은 사람이 수요일에 화재가 발생한 크레인을 운전하고 있었다고 관계자가 말했습니다.

Van Duyne과 New York Crane에게 남긴 전화 메시지는 목요일에 즉시 반환되지 않았습니다.

화재 원인은 아직 조사 중이다. 그동안 크레인 회사나 그 운영업체 모두 공개적으로 불법 행위로 기소된 바는 없습니다.

관계자들이 답변을 기다리는 동안 시의회 주택 및 건축 위원회 위원장인 피에리나 산체스(Pierina Sanchez) 시의원은 과거 안전 문제로 언급된 크레인 회사가 다시 한번 대형 사고와 연관되어 있다는 사실이 문제가 된다고 말했습니다.

그녀는 “현장에서 부상과 사망자가 발생한 이력이 있는 회사가 뉴욕시에서 계속 사업을 하고 있다는 것은 우려를 불러일으킨다”고 말했다. “그들은 왜 아직도 면허를 가지고 있나요?”

업계 전문가에 따르면 15년 전 연속적인 붕괴 이후 뉴욕은 다른 주를 뛰어넘는 일련의 엄격한 크레인 요구 사항을 채택했습니다.

북미 건축 센터(Center for Building in North America)의 전무이사인 스티븐 스미스(Stephen Smith)는 여러 도시별 라이센스와 높은 보험 책임을 요구하는 규정이 새로운 기업이 뉴욕 시장에 진입하는 것을 막고 소규모 기업을 효과적으로 허용하는 의도하지 않은 결과를 초래한다고 말했습니다. 업계를 지배하는 플레이어의 수.